+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Чем Заменят Транспортный Налог

Макроэкономические тучи и геополитика ослабят турецкую лиру. Как российский бизнес может стабилизировать Ближний Восток. Рынок США. Инвесторы готовятся к продолжению торговых переговоров. Медведев назначил Полину Бадасен заместителем министра экономического развития. Правительство внесло молочные продукты в перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Начисление транспортного налога. Расчет налога на примере

Транспортный налог заменят экологическим

Укажите логин или email, которые вы использовали при регистрации. Правительство еще раз пообещало отменить транспортный налог. Оно это делает не впервые, но обещать не значит жениться. Стоит ли такое применять в наших условиях? Не знаю, что из этого получится. Обещают они давно. Я считаю, что транспортный налог, в таком виде как сейчас, не выполняет своей основной функции и не оправдывает всех тех критериев, которые в него закладываются.

Поэтому ввести экологический налог или на бензин наложить акциз — это, на мой взгляд, будет наиболее правильно. В других странах, кстати, по-разному с этим делом.

Скажем, в Америке транспортного налога нет, есть только акциз на бензин. В других странах есть более жесткие налоги, чем наш транспортный, как в Сингапуре, например. Но власти всегда стараются не слишком раздражать народ и прятать транспортную мзду в другие виды налогов, которые кажутся более приемлемыми.

Выполнит правительство свое обещание или нет? Прогнозы сводятся к тому, что примут. Ведь таким образом можно будет дополнительно поднять акцизы на бензин, а экологический налог сделать таким, что невыгодно будет держать машины по Евро-0 или чуть выше. Ведь понятно, что Евро-6 не будет платить ничего, а Евро-0 будет платить по максимуму.

Государство так устроено, и я не считаю это чем-то очень уж плохим, что вынуждено собирать налоги. И порой оно перегибает палку. Я считаю, что в этом случае есть явный перебор. Ну во-первых, с нас берут транспортный налог, причем берут не рационально — в зависимости от мощности двигателя. Какая здесь может быть связь? А почему бы тогда не брать за цвет: красный, например, больше, за синий поменьше и т. На самом деле, надо взымать налог по габаритам автомобиля.

В третьих, сейчас вводят налог на большегрузные автомобили, причем налог просто сумасшедший. И он ляжет, кстати, не только на водителей большегрузов или на компании, владеющие грузовиками, а на всех, на нас с вами. Потому что этот налог будет включен в цену товара. Получается тройное налогообложение. И просто сказать, что вот мы отменим вам транспортный налог, но введем экологический — это просто подсластить пилюлю. Сегодня грузовики, перевозящие товары, стали серьезной альтернативой железнодорожному транспорту, да и любому другому.

И вот эту альтернативу просто пытаются зажать. По самым скромным подсчетам, учитывая вот те самые три с половиной рубля с километра для большегрузов, а будет именно так и никуда не деться уже, власти смогут собирать примерно 1 миллиард рублей в день!

Даже если этот сбор сократят на половину, до 1,53 рубля, как обещают временно сделать, то уже будет полмиллиарда в день. И при этом оставлять налог, и говорить, что, ребята, мы идем вам навстречу — это смешно. Поэтому я считаю, что, когда говорят об отмене или замене налога, то это все пустые слова. Никто его не будет отменять — его оставят в том или ином виде. Заменят его на экологический, так это тот же самый транспортный налог.

Какая разница как называть то, что будет нас стричь? Да называйте как хотите! Заменяют одно на другое, но суть та же самая. Ну а почему бы и нет? Транспортный налог иногда бывает слишком большой. Надо пытаться внести рациональное зерно, хотя бы только потому, что мощные машины жрут больше, соответственно малыши не должны платить больших денег. А электромобили так вообще не должны ничего платить. Поэтому попытаться можно, мне кажется это хорошая идея.

Но вот воплотится ли она в жизнь? Есть ведь такая хорошая поговорка — любую драку можно заболтать. Могут просто заболтать хорошую идею. В этом есть здравый смысл, но я опасаюсь того, что у нас в свое время заменили транспортный налог акцизом на топливо, а в итоге остался и транспортный налог, и акциз, то есть мы платим дважды.

Как бы с экологическим налогом не получилось то же самое — пообсуждаем, а потом у нас будет два налога, экологический и транспортный, да еще и акциз. Что они хотя — оставить топливный акциз, ввести экологический налог и отменить транспортный? Или какая-то еще комбинация? Но в принципе, конечно, ситуация чрезвычайно тяжелая, в том числе экологическая экономическая само собой , поэтому какие-то меры необходимо предпринимать.

Безусловно, давно пора привязать к экологическому классу автомобилей транспортный налог и отвязать его от лошадиных сил, что совершеннейшая чушь на самом деле.

Инициативу и обещания правительства можно было бы приветствовать, но только если все сделают разумно, в чем лично я несколько сомневаюсь. Ассамблея автомобилистов - главная автомобильная передача страны! Новости автомобильного мира. Живое общение с автомобильными экспертами. Обсуждение автомобильных брендов и марок. Прямой эфир на "Радио Маяк"! На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации. Минимальная длина: 6 символов. Yandex Facebook Vkontakte Google.

Ваш пароль. Вход Забыли пароль? Мнения экспертов Александр Пикуленко. Вячеслав Субботин. Во-вторых, второй налог, который приходится нам платить, заложен в цене бензина — это акцизы. Евгений Матвеев.

Иван Зенкевич. Олег Осипов. Последние новости

Чем Заменят Транспортный Налог

Министерство транспорта Российской Федерации выступает за отмену транспортного налога и введение вместо него экологического. Такой сбор учитывал бы выбросы углекислого газа. Обоснование целесообразности инициативы ведомство подготовит до конца текущего года. Данная информация нашла подтверждение в аппарате заместителя председателя российского правительства Аркадия Дворковича. Как утверждает издание, в Минтрансе надеются уже до конца текущего года подготовить обоснование для инициативы.

Новые изменения в транспортном налоге В Пояснительной записке к законопроекту отмечается, что рост средней ставки налога на единицу.

Минтранс заменит транспортный налог другим сбором

Правительство планирует провести налоговую реформу в отношении взимания сбора за владение транспортом. Транспортный налог вызывает неутихающие споры. Граждане возмущены высокими ценами на владение машиной и при этом жалуются на низкое качество дорожного полотна. Их жалобы оправданы, ведь назначение данного сбора — восстановление покрытия дорог. Перед выборами в этом году ожидали отмены данного вида налогообложения, но этого не случилось. Всё-таки дотации в бюджет с этой статьи колоссальны и Правительство не готово отказаться от таких вливаний. Есть мнение, что в следующем году будет принят и сразу введён в действие проект внесения изменений в Налоговый кодекс относительно взимания данного вида сбора. И порядок станет сильно отличаться от настоящего. Президент в своём сообщении к Федеральному собранию поведал о планах реформирования налоговой системы. Размеры ставок и виды налогов не конкретизированы, так как официальные подробности не разглашаются.

Когда транспортный налог заменят экологическим

Стало известно, что Минтранс РФ рассматривает возможность заменить транспортный налог для автомобилей экологическим. Как ожидается, до конца года ведомство подготовит обоснование целесообразности подобного изменения. Замена транспортного налога ударит по малообеспеченным россиянам, которые преимущественно ездят на бюджетных и подержанных автомобилях. Насколько известно, реально его платят менее половины автомобилистов. Он также подчеркнул, что в стране сегодня немало автомобилей, которые нельзя выпускать на дороги из-за того, какой серьезный ущерб они наносят окружающей среде.

Для автомобилистов России планируется ввести налог, который придется выплачивать не за факт владения автомобилем, а за его выбросы углекислого газа.

Транспортный налог заменят экологическим?

Укажите логин или email, которые вы использовали при регистрации. Правительство еще раз пообещало отменить транспортный налог. Оно это делает не впервые, но обещать не значит жениться. Стоит ли такое применять в наших условиях? Не знаю, что из этого получится. Обещают они давно.

ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ ЗАМЕНЯТ ЭКОЛОГИЧЕСКИМ

В Пояснительной записке к законопроекту отмечается, что рост средней ставки налога на единицу транспортного средства превышает темпы роста среднедушевых денежных доходов населения. За период с года по год средняя ставка налога с физических лиц на единицу транспортного средства из числа находящихся в собственности граждан выросла в 2 раза, в то время как среднедушевой денежный доход населения за аналогичный период вырос только в 1,48 раза. Депутатами предлагается изменить способ взимания транспортного налога в целях переноса бремени налога с собственников транспортных средств на тех, кто их реально использует. А именно, предлагается взимать транспортный налог при реализации физическим лицам автомобильного бензина и дизельного топлива. Правительство готовит свое постановление на отмену транспортного налога с 1 января года, вот только с суммой нового акциза на топливо оно еще не определилось. В Минфине называется цена замещения на уровне 2 рублей. На специальной пресс-конференции, посвященной вопросу транспортного налога, М.

Российский Минтранс оценивает возможность отменить транспортный налог, а вместо него ввести экологический сбор, пишут.

Транспортный налог отменят. И заменят новым

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как не платить транспортный налог?
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.